えすもとLOG

えすもとの不定期日記アーカイブで写真中心のエントリー 銀塩時代のエントリーはCanon NF-1/T90もしくはPENTAX67にPKR/PKL/RVP/RDP3 デジタルに移行してからはNikonD1X/D300/D500が中心

EF66

20181028_広島車両所一般公開

2018年10月27日。広島では広島車両所の一般公開へ。

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瀬野機関区懐かしい。

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やはりさくらは外桜がよいよい。

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あさかぜはシンプルでよいマーク。

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懐かしの赤富士。

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ほどほどできりあげて撤収。




20090314_ラスト富士ぶさ

2009年3月14日。ダイヤ改正で富士ぶさラストの日。つまり東京口九州ブルトレラストの日。
いよいよやってきたダイヤ改正。本日到着分にて富士・はやぶさの運転が終了する。

悪天候が予想されたのであえて目覚ましをセットせずに成りゆきまかせで寝たが、今朝も5時起床。体内時計に感謝。

運行状況と天候をチェックし、そそくさと5時15分に出発して高速でワープする。今日は約1時間半の遅れなので比較的余裕の移動。最後の撮影はあえてメジャーな場所を避けて比較的マイナーな場所にしたかったので、曇りということもあり小月手前の築堤区間に決定。晴れたらバリ逆なのである種の賭けでもある。

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強烈な寒さの中、車内で風をよけて過ごす。117系の8連が通過。

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続いてEF66新更新。

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さらにはEF200-901も登場。

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上りはキハの5連。

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そして本命富士ぶさ通過。

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もちろんケツも撮影する。この編成も今日で見おさめ。

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撮影後はそそくさと引きあげる。小月から高速にのり、古賀経由で植木まで一気にワープ。
田原坂の俯瞰をしようかと思ったけれど天候が微妙だったので踏切脇へ。先客氏にまぜてもらい場所をキープする。

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晴れたり曇ったり目まぐるしく天気が変わり、時折小雪が舞う中をはやぶさが通過する。いよいよこれで本当に撮り納めだ。

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最後は手を振って見送る。乗務員氏も乗客もお互いに手を振っての見送り。

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通過後は現場に居合わせた皆さんでしみじみと話しながら過ごし、最後は気持ちよく挨拶してお別れ。
ついに運転が終了し、さびしくなるけれど、最後の撮影を気持ちよく終わらせることができて今日は気持ちの良い一日であった。










20080801_宇部

2008年8月1日。朝から宇部へ。

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どうしようか悩みつつ場所を変更。

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貨物と普電が続くので飽きない。

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そして本日朝の本命富士ぶさ。

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撮影後は小郡へ。

20080727_オノアサ

2008年7月27日。朝からオノアサへ。

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EF200901だ。

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EF6631との離合。スカコキで助かった。

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いちおうおめあては富士ぶさ。

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PFまで撮影して撤収。

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【過去ログ】20030323_クモハ42

2003年3月23日。朝から山陽本線へ。
まずは厚狭周辺で普電からさくぶさとムーンライト山陽を。

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そしてクモハ42を。

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撮影後は撤収して小郡方面へ。

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さらに宇部道路でワープ。

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これにてクモハ42行脚終了。


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