2020年6月23日。YC1の帰りに少し寄り道。
初夏からもう夏だ。
初夏からもう夏だ。
筑豊本線
Jun23
Oct27
2019年10月27日。日曜日。昼から近場へふらっと。
久しぶりに西鉄でも。
そしてテイハルがいまいちだったので太宰府へ。
やはりこのライトはキモい。
ここで撮りたかったけれど783の団臨がななつ星退避で入ってきて轟沈。
久しぶりに西鉄でも。
そしてテイハルがいまいちだったので太宰府へ。
やはりこのライトはキモい。
ここで撮りたかったけれど783の団臨がななつ星退避で入ってきて轟沈。
Aug3
2019年8月3日。土曜日。今日はキハ66/67が久しぶりに筑豊本線へ入線するということで撮影に。
悩んだあげくやはり冷水峠へ。
お目当ての団臨がやってきた。
撮影後はゆっくりと。とりあえずななつ星など。
新幹線を撮るつもりで丸星で早めのお昼を食べたけれどどうしようか考えつつなんとなく鳥栖から高速へ。鞍手までワープして東水巻から鞍手周辺をロケハン。
いまひとつしっくりこずに勝野へ。
ここは宮田線の廃線跡がまだ残っている。
そして下り通過。
撮影後は帰途に。なんとなくいい感じで追いついたので進路を変えてまたテイハルへ。
これにて撮影を終え帰途に。すると太宰府(信)で通過待ちの停車に追いついてしまうなど。
発車まで見届けて終了。
悩んだあげくやはり冷水峠へ。
お目当ての団臨がやってきた。
撮影後はゆっくりと。とりあえずななつ星など。
新幹線を撮るつもりで丸星で早めのお昼を食べたけれどどうしようか考えつつなんとなく鳥栖から高速へ。鞍手までワープして東水巻から鞍手周辺をロケハン。
いまひとつしっくりこずに勝野へ。
ここは宮田線の廃線跡がまだ残っている。
そして下り通過。
撮影後は帰途に。なんとなくいい感じで追いついたので進路を変えてまたテイハルへ。
これにて撮影を終え帰途に。すると太宰府(信)で通過待ちの停車に追いついてしまうなど。
発車まで見届けて終了。
Mar23
2019年3月23日。ななつ星を撮影したあとは冷水峠へ。キハ31の撮り納め。
現地は久しぶりに鉄が湧いてる状態。
まずはキハ40を。
そして桂川からの臨時。アングルに入るトンネル飛び出し狙いが数名いたのでかげになるこちらで。
ラストは定番で。
乗客満載で重そう。回送は行かずにこれで終了。
現地は久しぶりに鉄が湧いてる状態。
まずはキハ40を。
そして桂川からの臨時。アングルに入るトンネル飛び出し狙いが数名いたのでかげになるこちらで。
ラストは定番で。
乗客満載で重そう。回送は行かずにこれで終了。
Mar9
2019年3月9日。土曜日。
水害で長らく不通となっていた原田線がいよいよ今日から運転再開に。
いつもの姿でいつもの場所に。
久大本線のようなイベントやカン付け対応なんかなくても普通の日常が戻ることがいちばんだ。
また地道に行くようにしよう。
水害で長らく不通となっていた原田線がいよいよ今日から運転再開に。
いつもの姿でいつもの場所に。
久大本線のようなイベントやカン付け対応なんかなくても普通の日常が戻ることがいちばんだ。
また地道に行くようにしよう。
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