えすもとLOG

えすもとの不定期日記アーカイブで写真中心のエントリー 銀塩時代のエントリーはCanon NF-1/T90もしくはPENTAX67にPKR/PKL/RVP/RDP3 デジタルに移行してからはNikonD1X/D300/D500が中心

山陰本線

20180902_山陰本線迂回貨物

2018年9月2日。日曜日。思い立って迂回貨物撮影へ。

上りは三隅お立ち台に間に合わない時間だったけれども列車が遅れておりギリギリセーフ。
先客さまの横で撮らせていただく。

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やはり凸型はサイド俯瞰がかっこいい。

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ここで貨物を撮るのは1995年10月21日の貨物追っかけ以来だからもう23年ぶりになるのか。

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撮影後は温泉津へ。

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むかし出雲を撮影したポイントだ。1998年4月3日の上り出雲4号。あまりかわってない。

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列車交換はなくそのまま通過。

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太田市まで行く予定だったけれど諸々の事情により三隅へターン。無事に回収して昼食後は折居へ。

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足場の良くない中ここで先客さまと2時間半ほど歓談させていただきながら時間を過ごしなんとか撮影。

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撤収後は山口線まで余裕があるのでコンビニで一休み。移動再開するとまた先行できていたので寄り道しもう1カット。

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このあとはゆっくり山口線へ。
1990年のC571+C56160入線時にロケハンしていたポイントをめぐりつつ人の少ない場所で。

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ロケハンに来たのは1991年3月24日だった。結局翌週のSLはここでは撮らなかったけど。

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次は日原でまた先行しこれまた以前撮影していた場所へ。
だいぶ木が生い茂って日も落ちてきたけれどなんとか感度をまであげ縦位置で強引に抜く。

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ここでの前の撮影は2004年4月29日。当時はまだ木がそれほどでもなかった。
15年の年月は長い。

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ラストは徳佐へ。SLのときはまず撮らないアングルで。

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停車中に一気に日が落ちたけれどせっかくなのでラストもう一発。

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実用的ではないけれど多くの労力をかけて貨物の迂回運転が実現できたことに関係された皆さまへの感謝と敬意を表したい。やはり鉄道輸送は頼もしく強い。

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【過去ログ】19951021_山口線_山陰本線_美祢線

1995年10月21日。前夜からマルヨして篠目で貨物を見送った後に地福から撮影スタート。
今日は貨物撮影。

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続いて徳佐。真っ白。
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津和野でなんとか。

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日原まで先行。

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そして三隅へ。

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帰りに美祢線へ少しだけ寄り道。

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