えすもとLOG

えすもとの不定期日記アーカイブで写真中心のエントリー 銀塩時代のエントリーはCanon NF-1/T90もしくはPENTAX67にPKR/PKL/RVP/RDP3 デジタルに移行してからはNikonD1X/D300/D500が中心

October 2020

20201031_キハ66ミステリー列車

2020年10月31日。築城をあとにして後藤寺線へ。筑豊エリアで運転されている団体臨時のミステリー列車を撮影に。

とりあえず船尾に行くと同業者1名だけだったのでここに決定。

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そしてほぼ定刻にキハ66+67通過。

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撮影後は日田彦山線へ。

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折返しは悩んだけれどロングで山バックを。

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一通り撮影を終えてあとは回送狙いで。直方から鹿児島本線に向かう。

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青い列車が続く。

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なんとか日が当たるうちに無事通過。

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これにて本日のミッション終了。

20201031_築城鉄

2020年10月31日。土曜日。朝から築城へ。
飛行機撮影の合間に鉄を。

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朝のおめあて下り貨物を。

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青ソニックのラッピングは非常にわかりづらい(汗

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青ソニックのラッピングは非常にわ(ry

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思ったより鉄できてよかった。

20201031_築城

2020年10月31日。朝から築城にきた目的は共同演習。
鉄してる最中にメトロ着陸。

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そして貨物通過後ほどなく離陸開始。ランウェイ逆だったらよかったのに(苦笑

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鉄ったあとは次のあがりへ。

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そしてまた鉄したあとは着陸を。

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これにて築城撤収。




20201025_南瀬高ななつ星

2020年10月25日。日曜日。今週もドライブの帰りに少しだけ寄り道。

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20201024_D51やまぐち号

2020年10月24日。土曜日。ドライブを兼ねて山口線へ。

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新山口でいれかえをまったりと。

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そして一発目を捨てて長門峡へ。

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続いて無理せず徳佐。今日は若い鉄がほとんどいなくてまったりモード。

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撮影後は津和野でいれかえを。

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転車台でもゆったり。

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返しは久しぶりの俯瞰へ。25年ぶりくらいか。
NFD500/4.5Lでの換算1000mmはちょっと長すぎた。

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そして8522列車。D500+200-500/5.6で。

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空気がきれいなので鉄橋から鳴滝もきれいに見える。

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本門前も今日は比較的少なめか。

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M1mk2はロングで。

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撮影後は帰途につくとすぐに追い越せたので船平山へ。

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続いて三谷。

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R9の戻ると長門峡で再びパス。

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結局田代まで。

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無事に撮影終了し撤収。





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