えすもとLOG

えすもとの不定期日記アーカイブで写真中心のエントリー 銀塩時代のエントリーはCanon NF-1/T90もしくはPENTAX67にPKR/PKL/RVP/RDP3 デジタルに移行してからはNikonD1X/D300/D500が中心

August 2019

20190831_香椎線

2019年8月31日。飲みごとの前に香椎線も。

信号機が限界ギリギリの位置でほほえましい。

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デジタル停目。初めて見た。

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都市部なのに山奥っぽいというのがよいよい。

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20190831_鹿児島本線

2019年8月31日。昼から鹿児島本線で駅撮りなど。

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DE10下ってった。

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金太郎久しぶり。

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415系まで見届けて撤収。

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20190825_DE10重連ななつ星

2019年8月25日。日曜日。朝からななつ星の撮影へ。

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同業者8名ほどで無事にお見送り。

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26年前の1993年5月30日にはここで12系やお座敷列車を撮っていた。当時は後ろの踏切は4種だったんだなぁ。

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一度帰宅後は昼前から竹下へ。上りサロンカー明星の待機風景を。

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竹下で九州色引退キハと並ぶシーンというのはもうないのかもなぁ。

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上りサロンカー明星の本運転は撮らないのでこのあとは久大本線へ。

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ここで上りDE10重連のななつ星を。

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これにて本日のミッション終了。

20190824_サロンカー明星九州入り

2019年8月24日。土曜日。5時半に出発してロケハンへ。

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ED76がきた。

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合間に鳥など。

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ネズミかもめきた。

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今日もまた漁火が。

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そして本命、絶体絶命のタイミングでサロンカー明星通過。

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11年ぶりに見る大サロはやはりシブい。

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追っかけ組がいなくなった後は引き続き。

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そして次のターゲットはDE10重連ななつ星。こんどはトラブルなく無事に通過。

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これにて午前の部終了。一休みしたあとは午後の部へ。雨が降りだしたのでおとなしくテイハル。

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さくっと回送をお見送り。

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雨が時折強くなる中撤収。




20190823_DE10重連ななつ星

2019年8月23日。金曜日。1時間ほど早く離脱し少し鉄。
どこにしようかと考えながらも各駅に同業者が多くかといって沿線まで歩いていく時間もない状態だったのでおとなしく二日市へ。

先客さんがいなかったのでさくっとここで。

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やや遅れてDE10重連ななつ星通過。

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きらびやかだw

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上りみどりまで撮影して撤収。

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駅で撮るなんてずいぶん久しぶりだ。


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