2019年3月23日。筑豊本線へ行く前にテイハルへ。まさかの雨。
ED76の運用もだいぶ少なくなった感。
ED76の運用もだいぶ少なくなった感。
March 2019
2019年3月17日。昼から筑豊本線へ。
やはり冷水峠に列車が戻ってくると華やかだ。
撮影後はテイハルへ。
菜の花がまずまず。
ななつ星のあとは821系待機。
そして上り門司港ラッピングと離合。
ラストはエロ光の初代ゆふ森で。
やはり冷水峠に列車が戻ってくると華やかだ。
撮影後はテイハルへ。
菜の花がまずまず。
ななつ星のあとは821系待機。
そして上り門司港ラッピングと離合。
ラストはエロ光の初代ゆふ森で。
2019年3月16日。土曜日。朝から自転車に乗った後は大村線へ移動する。
場所を悩みつつ俯瞰アングルへ。
微妙かなと思っていたけれどおもったよりよかった。湾サイド俯瞰だったらあと2週間早くないとダメだったな。
場所を悩みつつ俯瞰アングルへ。
微妙かなと思っていたけれどおもったよりよかった。湾サイド俯瞰だったらあと2週間早くないとダメだったな。
2019年3月15日。お昼を食べたあとは香椎線へ。
北側はA列車もあり混んでそうなので南側へ。まずは酒殿駅から。
ここで列車交換。
撮影後は公園へ。
そして再び酒殿駅。
ほどなくド雨に
キハ40の編成までやって撤収。
あとは志免周辺でいろいろと。
撮影後はいろいろ徘徊しながら結局宇美駅へ。
最後は感度を上げて手持ちで。
北側はA列車もあり混んでそうなので南側へ。まずは酒殿駅から。
ここで列車交換。
撮影後は公園へ。
そして再び酒殿駅。
ほどなくド雨に
キハ40の編成までやって撤収。
あとは志免周辺でいろいろと。
撮影後はいろいろ徘徊しながら結局宇美駅へ。
最後は感度を上げて手持ちで。
2019年3月15日。金曜日。本日年休。
9時過ぎまで朝寝をむさぼり竹下へ。キハ31が役目を終えて奥で休んでいる。
香椎線へ入るA列車が。
ハウステンボス並び。
そしてキハ回が。
留置車両を眺めて撤収。
9時過ぎまで朝寝をむさぼり竹下へ。キハ31が役目を終えて奥で休んでいる。
香椎線へ入るA列車が。
ハウステンボス並び。
そしてキハ回が。
留置車両を眺めて撤収。
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