えすもとLOG

えすもとの不定期日記アーカイブで写真中心のエントリー 銀塩時代のエントリーはCanon NF-1/T90もしくはPENTAX67にPKR/PKL/RVP/RDP3 デジタルに移行してからはNikonD1X/D300/D500が中心

January 1989

【過去ログ】19890116_西鉄8000形甲種輸送

1989年1月16日。西鉄8000形の甲種輸送がやってくるので近場で。

415系だらけ。

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銀ガマ重連。

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12系団臨。

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そして西鉄8000形甲種。

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短時間でざっと撮影して撤収。

【過去ログ】19890103_山口線

1989年1月3日。今日も山口線へ。

北九州から18きっぷで毎日通うのはちょっときついけれどホテルに泊まるより安いのでしかたがない。
駅ネするには寒いし。

そんなわけで昨日に続き長門峡へ。ポジは縦位置にしていたけれど煙が横に流れて轟沈w

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転車台は昨日行ったので今日は撮影後に篠目直行。

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さすがに連日の遠征は疲れる。


【過去ログ】19890102_山口線

1989年1月2日。昨日の豊肥線から夜中に帰宅した後再び始発で今度は山口線へ。

新下関から小郡までワープし長門峡へ。

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撮影後は津和野へ移動。お約束の転車台。

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上りは篠目へ。サミットまで歩くのはしんどいので踏切で。
さすがに暗いねー。

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撮影後はワープせずゆっくり帰宅。



【過去ログ】19890101_豊肥本線58654

1989年元旦。18きっぷを使い門司港から二日市へ向かう終夜臨の車中で年を越す。

二日市駅は太宰府天満宮への参拝客でにぎわう中26時過ぎだったか27時前だったかの熊本行きらくだ編成夜行に乗車して熊本へ。
豊肥本線の始発に乗り換えて朝地駅まで。

急行火の山が通過。

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ここで正月運行の58654を。

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ちょっとハイキーすぎるな。

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列車は豊後竹田までの運転だったけれどカマは方向転換のため宮地までいくとのこと。
高校3年生が車どころか運転免許なんか持ってるわけもなく山区間の回送はあきらめて宮地まで移動。


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ここで方向転換を。

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撮影後は再び豊後竹田へ。ここでは編成の入れ替えを見学。

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発車まで見届けて追っかけ開始。後続で犬飼まで先行し発車を。

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ピンが甘いけれどそんなことは気にしない。
撮影後は大分経由で帰宅。高校3年生の正月らしくない正月の過ごしかた。









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